Дома по технологии легкого стального каркаса

Падалка Д. Дома по технологии легкого стального каркаса // Ватерпас. 2002. №3. C.132-135


Редакция выражает благодарность директору компании ?Центросталь-Домсталь? канд.техн.наук Е.В. Белолипецкой за помощь в подготовке статьи Были использованы материалы фирм ?Центросталь-Домсталь?, ?Lindab?.

Думаю, каждый из нас хотел бы построить свой собственный дом. Более того, согласно пословице, мужчина просто обязан это сделать. А еще было бы неплохо иметь возможность и ?свечной заводик? построить или, на ?худой конец?, кафе либо заправочную станцию. Но, даже когда такая возможность есть, желания не заканчиваются ? теперь надо подумать о том, как все это построить, из какого материала, и еще...Очень хочется справиться со всем этим побыстрее, полегче, но так, чтобы потом не было мучительно больно за качество созданного сооружения и прослужило оно долго.

Итак, представим, что вы решили открыть производство, у вас есть идея, есть и деньги. Нет только времени на ?стройку века?. Однако эта проблема вполне разрешима, и решением может стать технология легкого каркасного строительства, которая может применяться при возведении цеха, завода, ангара, склада и тому подобного сооружения, а также жилого дома.

Такая технология является довольно новой для нас. Строительство в СССР носило достаточно однобокий (железобетонный) характер, а металл в основном шел на тяжелые конструкции для больших промышленных зданий или для зданий общественного назначения. На западном рынке технология легкого каркасного строительства предлагается давно. У нас же с приходом новых экономических отношений и новых же строительных технологий такие каркасы вначале стали применяться для возведения мансард. И только в последние пару лет, с изменением ситуации в стране, к ним возник большой интерес. До этого небольшое производство зачастую открывали в цехах старых, уже не работающих заводов. Новые машины устанавливались в грязных, требующих ремонта помещениях, которые давно уже отжили свое. Эти помещения навевали смертную тоску на работающих там людей. Кто хоть однажды в промзоне был, тот знает... А можно при помощи простых и доступных технологий каркасного строительства быстро возвести новое, красивое, надежное и практичное здание.

А теперь о личном. Мы, а особенно люди старшего и среднего поколений, привыкли к тому, что свой дом будем иметь только к концу жизни, что его надо выстрадать годами мыканий и неудобств. Однако предлагаемая технология позволяет изменить привычное мышление. И, если вы молоды (пусть даже в душе), у вас есть деньги и вы не хотите 20 лет ждать своего жилья, а вам нужен небольшой домик, удобный, комфортный, и по цене квартиры, то вас выручит такая технология. Компании предлагают возведение таких домов за короткий срок под ключ, а банки выдают кредит на их возведение.

Теперь расскажем о самой конструкции.

Основными конструктивными элементами системы легкого стального каркаса являются холоднокатаные тонколистовые оцинкованные профили различной формы. Исходные профили производятся толщиной от 0,5 до 2,5 мм. Эти профили являются элементарными единицами и далее комбинируются друг с другом в различных геометрических сочетаниях. Таким образом можно получить до 15 различных типов сечений, которые, в зависимости от геометрической характеристики и толщины участвующих профилей, имеют различную несущую способность. В результате формируется несущий каркас, работающий как в продольном, так и в поперечном направлении. Кроме основного, существует так называемый второстепенный, фахверковый каркас. Последний служит для формирования сэндвича кровельного или стенового ограждения. Этот сэндвич формируется на целой системе прогонов, в которые включаются связи, специальные опорные элементы и специальные элементы для придания жесткости и соединения между собой. Вся конструкция каркаса утепляется минплитой и пенополистиролом. Собирается каркас на месте при помощи шуруповертов. Соединение элементов каркаса выполняется на болтах через оцинкованные соединители или с применением винтов-саморезов.

Материалы, которые можно использовать для облицовки сооружений, самые разные, все зависит от поставленных задач, от характеристик здания и от ваших желаний. Однако наиболее часто используемые в этих целях материалы ? это:

- Сайдинг ? материал, выполняемый в двух вариантах: из алюминия, покрытого акрилом различных цветов, или стали, покрытой цинком и слоем органической краски в широкой цветовой гамме. Сайдинг подходит как для облицовки нового здания, так и для обновления старого фасада. В отличие от традиционной вагонки он прост в эксплуатации, не подвержен трещинам, не коробится, устойчив к температурным и влажностным перепадам.

- Фасадные кассеты, предназначенные для покрытия стен, потолков, колонн как внутри, так и снаружи объектов. Выполняются они из стальной оцинкованной или алюминиевой жести, по-крытой органической краской. Кассеты построены по принципу коробки и легко крепятся при помощи отверстий для крепления и зацепляющих краев. Имеются также специальные отверстия для вентилирования и отвода конденсата.

- Виниловые сэндвич-панели. На строительных выставках можно наблюдать вагончик одной строительной компании, облицованный такими панелями, который стоит, как новенький, уже много лет. Эти панели необходимо только периодически мыть.

- Профнастил, который можно применять как для облицовки стен, так и для покрытия кровли. Есть возможность обустройства стальной кровли при помощи готовых стальных ферм и панелей.

Технология легкого стального каркаса позволяет совмещать их с другими строительными технологиями, например, надстройки над существующими объектами; выполнением цокольной части здания в камне или кирпиче, а остальной ? из сайдинга или керамических панелей, навешиваемых на каркас; выполнение внутренних перегородок на основе технологии стального каркаса и гипсокартонных плит.

Кроме того, такая технология может широко применяться при реконструкции, причем как исторических зданий, так и зданий обычной архитектуры, которые со временем приобретают неприглядный внешний вид и их необходимо отремонтировать, придать новые эстетические качества, утеплить. Эта система позволяет выделить второстепенный каркас, применить его как самостоятельный элемент, а к нему применить облицовки, утепление.

Какими же преимуществами обладает данная система строительства?

Прежде всего, это быстрое строительство. К примеру, строительство коттеджа или небольшого производственного цеха займет порядка двух месяцев, а небольшой павильон для заправочной станции можно возвести буквально за несколько дней. Монтаж в такой системе не требует применения тяжелого строительного оборудования. Достоинством системы является высокая степень заводской готовности элементов. Транспортировка не вызывает особой сложности, поскольку конструкции доставляются в разобранном виде, в небольших, хорошо пакуемых элементах. Это также предотвращает деформирование конструкций при транспортировке от собственного веса или плохой строповки. Затем, это строительство с применением современных высококачественных материалов, а строить, производить монтаж можно круглый год, не прекращая работу на зимний период. И последнее, ? это сухое и чистое строительство, мокрые процессы могут присутствовать только при возведении фундаментов. Отсутствуют и сварочные работы, что очень важно, ведь список требований, предъявляемых к качественной сварке, велик, и в условиях открытого строительства выполняться полностью не может.

Кроме того, в Украине мало грунтов, которые не требуют предварительной инженерной подготовки. Очень часто надо выкопать котлован, провести дренаж, послойное укрепление и уплотнение и т. д. И чем выше масса конструкции, тем более глубокий необходим фундамент, тем большие затраты и усилия нужны на подготовку основания, чтобы воспринять эти усилия. При помощи этой технологии можно добиться невысокого давления на грунт и не развивать глубоко конструкцию фундамента. В сейсмически опасных и горных районах это практически единственно возможный вариант как по причине надежности, четкости работы в условиях просадок грунтов, так и из-за простоты доставки.

Вообще, сам по себе каркас привлекателен тем, что с большой долей вероятности можно рассчитать каждый элемент, определить его эксплуатационные деформации и гарантийные предельные нагрузки. Эта технология строительства позволяет достаточно легко решать проблемы отклонений и изменений первоначального проекта.

Легкий металл не дешевле, чем тяжелый горячекатаный, но в комплексе вопросов (сроки строительства, нет необходимости постоянно держать тяжелые краны на стройке, развивать глубокие фундаменты, меньше стоимость доставки, удобство комплектации, выдержка геодезического контроля и т.д.) его применение выгоднее.

Специфических требований к эксплуатации каркасов практически нет, но необходимо учитывать то, что это достаточно легкие конструкции. На малоуклонной кровле необходимо выполнять внутреннее отведение воды, а зимой при большом количестве осадков ? мероприятия по подогреву и предотвращению их замерзания и обледенения.

Все несущие и облицовочные материалы имеют одно очень важное преимущество ? они рассчитаны на длительный срок службы без ремонта, и вам в процессе эксплуатации не придется думать о нем.

В качестве совета скажем, что ни на чем нельзя пытаться упростить, нет второстепенных моментов, иначе это даст о себе знать потерями тепла, повышением влажности, разрушением конструкций и т.д. Кроме того, часто проект у нас выполняется в привязке к тем материалам, которые, как говорится, ?можно достать?. Это в корне неверно, проект необходимо выполнять строго по техническим требованиям, а в идеале ? разрабатывать принципиальную схему, а затем по нормам и правилам выбирать строительные материалы. Обращаться лучше всего в те фирмы, которые выполняют все работы ? от проекта до выполнения каркаса и заполнения, имеют налаженные связи с поставщиками материалов, знают, как эти материалы адаптируются к их конструкциям и обеспечивают достойный уровень сервиса.