Ландшафтные дорожки

Волочай О. Шварев М. Ландшафтные дорожки // Строительство и реконструкция . . 6 марта 2003 (№ 3) . С. 46-47

В №11 2002 г. ?С&Р? уже писало о различных видах заборов и современных оградительных системах. Продолжая тему обустройства частных домов, усадеб, дачных и садовых участков и ?углубляясь? внутрь территории, ?С&Р? решила рассказать своим читателям об обустройстве, оформлении и применении ландшафтных дорожек.

Дорожки вчера и сегодня

Еще в Древнем Риме было положено начало оформления различных участков, территорий парков и садов великолепными мощеными тропинками и дорожками. Широкую популярность мощение также приобрело в Японии и Китае, а позднее по всему миру создавались неповторимые дорожные ансамбли, сочетающиеся с общей архитектурной композицией территории или ландшафтом участка. В былые времена эстетике дорожек на участках не уделялось должного внимания, оформление сводилось к нехитрому бетонированию.

Сегодня же оформление усадеб и загородных домов, общественных и государственных территорий ландшафтными дорожками и тропинками приобрело новые масштабы. Умело спроектированная и проложенная тропинка в глубине сада или вечнозеленый мягкий газон, по которому всегда хочется пройтись, сумеют стать не только определенным декоративным элементом территории, но и могут благотворно влиять на состояние и настроение человека.

В данное время каждый хочет иметь свой неповторимый стиль ландшафтной дорожки. Компании, занимающиеся предоставлением такой услуги, способны воссоздать и оформить отдельному заказчику любую композицию в модерновском или старинном стиле.

Назначение и функции

Специалисты-ландшафтники говорят, что дорожка ? это ?скелет участка?, который играет важную роль на общем фоне территории. Ведь при правильном выборе назначения дорожки, покрытия, из которого она будет выложена, а также при умелом проектировании, возможно добиться неповторимого результата и эффекта.

Главное назначение ландшафтной дорожки ? ее функциональность. В зависимости от выполняемых функций, все дорожки можно разделить на основные и второстепенные. Прежде всего, они отличаются своими габаритам. Минимальная ширина дорожки начинается с 50 см, а максимальная ? чаще всего доходит до 3 м (с учетом значимости тропы). Так же разница заключается в будущей нагрузке и, соответственно, в материалах, которыми будут покрываться дорожки.

Перед тем как обратиться в специализированную компанию, следует определиться с будущим назначением каждой тропинки. Другими словами, можно создать целую замысловатую систему дорожных лабиринтов, а можно обеспечить удобный подъезд авто к дому и этим ограничиться.

С чего начинается... дорожка?

Свое начало, обустройство участка ландшафтными дорожками берет, как говорится, на бумаге. Сначала делается топографическая съемка территории. При этом на карту схематично наносятся все объекты, находящиеся на участке: дома, пристройки, насаждения и т. д. После внимательного изучения плана участка, на котором отображены основные и вспомогательные строения, деревья, газоны, цветники, декоративные сооружения, можно сделать несколько эскизов: прямая дорожка с одной стороны сада или по центру; дорожка, состоящая из коротких прямых отрезков, расположенных под углом; извилистая дорожка. Ту, что вам понравилась больше всего перенесите на ?поверхность? сада при помощи колышков. После этого желательно с высоты (хотя бы второго этажа) оценить полученный результат: как минимум, дорожка должна привлекать внимание к самым красивым элементам сада и соответствовать его масштабу, не оставляя неудобных мест для газонокосилки.

Обязательное условие ? определение уклонов и перепадов высот по всей территории, относительно какого-либо выбранного объекта. Во время этой работы, инженер-вертикальщик просчитывает все уклоны-спуски участка, после чего на карту-схему наносится дорожно-тропиночная сеть. Стоит отметить, что при уклоне, на 1 м длины дорожки делается подъем до 10 см. А если же уклон выше (круче), то на данном месте предполагается устройство ступеней.

Следующей важной частью проектирования является зонирование участка, то есть определение того, как будет использоваться вся дорожная система. Специалисты считают, что в среднем площадь зон мощения (в нее входят и дорожки) должна составлять около 15-20% общей площади участка.

Самая главная дорожка?парадная. Она должна иметь ширину от полутора до двух метров, чтобы два человека могли прогуливаться по ней одновременно, не мешая, друг другу. Рангом чуть ниже ? основные дорожки, которые и формируют структуру сада. Они несколько уже парадной (около 1,2 м). Есть и второстепенные или рабочие дорожки. Эти могут быть не широкими (40-80 см), но обязательно прочными.

С заказчиком обязательно обговариваются вопросы об основных дорожках (подъездах к участку, гаражу или террасе), и второстепенных тропинках. Заслуживает внимания тот факт, что современные компании по ландшафтному дизайну стремятся сохранить первозданное расположение всех объектов на участке. Например, если на территории есть фруктовый сад или просто растут деревья, кустарники, то вся тропиночная сеть будет спроектирована лишь как дополнение к ним. К тому же фирмы могут подсказать заказчику, как лучше и выгоднее расположить дорожку для эффективного использования.

Помимо функций ширина и форма дорожек определятся и стилем сада. В классическом английском саду дорожки значительно шире, чем в саду ?деревенского? типа; для сада восточного стиля более всего подойдут петляющие дорожки, а при современном дизайне предпочтительнее прямые с поворотами под углом.

Кроме прокладывания специальных дорожек, многие фирмы предлагают некоторые элементы декорирования участка, которые прекрасно впишутся в общую композицию местности. Компании осуществляют комплексное ландшафтное озеленение, установку скульптурных композиций из натурального камня, а также декоративных водоемов, фонтанов и малых архитектурных форм.

В строительстве садовых дорожек есть немало тонкостей, незнание которых может ?вылезти боком?. Поэтому, если вы решили взяться за это нелегкое дело самостоятельно, на каждом этапе работ надо тщательно взвешивать свои возможности: не наступил ли момент, когда пора передать работу в руки опытного профессионала. Только в том случае, если вы полностью уверены в себе, можете продолжать.

Выбор материала

После проведения работ по планированию, на которые было потрачено немало физических и еще больше душевных сил, остается самая малость ? определить тип покрытия дорожки, тип ее мощения, применяемый материал и технологию его укладки. Ландшафтные тропинки между собой можно разделить на дорожки с твердым и мягким покрытием. К первому типу относятся: бетонные, кирпичные, каменные, плиточные дорожки. Ко второму ? фунтовые, гравийные и другие тропинки из ?сыпучих? материалов. Как правило, под твердые виды покрытий укладывается ?подушка?. Она может состоять из песчаного или гравийно-щебневого слоя в зависимости от типа грунта и от предполагаемой нагрузки на дорожку. Поэтому ?подушка? может быть толщиной от 10 см, предназначенная для пешеходного пути и до 20 см ? для транспорта.

В качестве материалов для покрытия садовых дорожек используют натуральный камень, декоративную плитку и плиты из бетона, клинкерный кирпич, бетон и декоративный бетон, дерево и траву. А теперь немного подробнее.

Асфальт ? надежное, практически не требующее ухода покрытие применяется крайне редко. Он может быть черным, красным или зеленым. Иногда в поверхность асфальта закатывается белая каменная крошка, что придает ему пятнистый вид. Асфальтовое покрытие вполне подойдет для автомобильной дорожки.

Бетон?один из наиболее распространенных материалов для строительства садовых дорожек. Он долговечен, его можно залить в сложную форму, а бетонную поверхность легко поддерживать в хорошем состоянии.

Можно использовать и декоративный бетон, имитирующий кладку из натуральных камней ? бетонная смесь заливается на участке, на ее поверхность наносится сухой цветной пигмент и отвердитель, после чего специальной текстурной формой формируется отпечаток, напоминающий булыжник, кирпич, сланец, плитку или камень практически любого цвета. Он устойчив к перепадам температур, свету, химически агрессивным веществам.

Декоративный бетон значительно дешевле натурального камня, а по прочности и декоративности лишь немного уступает последнему, но требует почти ежегодной обработки гидрофобизирующими растворами, а работы с ним должны выполнять только специалисты.

В последнее время широкое применение получило использование фигурной тротуарной плитки для мощения улиц, бензоколонок, парковых зон, частных территорий. Плитка имеет огромное количество разнообразных форм ?волна?, ?клевер?, брусчатка, шестигранник, ?соты?, ?катушка?, ?руно?, ?чешуя?, ?кленовый лист?, ?сноп?, ?уголок? и т. д. Ее поверхность может быть гладкой или рельефной. Это разнообразие активно используется при ее укладке: сочетаются плитки одинаковой формы, но с гладкой и рельефной поверхностью; используются различные перевязки ? от обыкновенной кафельной до оригинальных ?елочки? и ?плетенки?; цветная плитка позволяет создавать настоящее мозаичное панно. Тротуарную плитку можно уложить и ?в разбежку?, оставив между плитками расстояние в 3-5 см, куда засевается газонная трава. Вскоре дорожка сравняется с окружающим газоном. Между плитками можно оставить и по 5-10 см, которые потом необходимо засыпать гравием.

Преимущество плитки или ФЭМа (фигурного элемента мощения) в ее долговечности, индивидуальном дизайне и экологической чистоте. ФЭМ создается из бетона и красителя, благодаря чему можно добиться любого цветового эффекта. Сейчас популярен ФЭМ, создающий эффект ?старой мостовой?.

Сегодня одним из популярных методов получения тротуарной бетонной плитки, является метод объемного вибропрессования. Суть этого метода заключается в получении изделий путем уплотнения полусухой бетонной смеси в результате работы вибраторов, а также прессования. Изделия, полученные этим методом, отличаются высокой прочностью и морозостойкостью по сравнению с изделиями, полученными другими способами.

Натуральный камень

Натуральным пыли. ? один из лучших материалов для строительства садовых дорожек. Но из-за высокой цены он не всем доступен. Самые дорогие - гранит, мрамор, базальт и порфир; самые дешевые ? известняк и песчаник. Если вас не радует перспектива в зимнее время года стать владельцем великолепного естественного катка, то под дорожки из гранита и мрамора желательно установить систему электроподогрева типа ?теплый пол?.

Самые популярные камни, применяемые как для создания дорожек, так и для отделки, формирования внутреннего интерьера помещения?песчаник и сланец. Они могут иметь гладкую или рельефную форм? Дорожки из натурального камня всегда отличаются своей высокой прочностью. При отделке дорожно покрытия толщина камня может быть 2,3, 5 или 7 см в зависимости от величины проходимости.

Вообще текстура, толщина и габаритные разы камня напрямую зависят от дизайнерских решен собственника и архитектора. Необычно смотрится называемое ?мощение через шаг?, при котором сланцевые плитки кладутся на расстоянии шага, от друга (чаще всего на газон), тем самым пошаговую дорожку. Брусчатка, выложенная из нита или базальта, возвращает нас в старину. Сейм; она широко используется в подъездных местах из-л своей высокой прочности и хорошего сцепления обувью и колесами автомобиля в зимнее время года., Она может быть прямая или под конус, укладываться размером 7 x 7 см и 8 x 8 см.

Сегодня предлагается различная цветовая гамма натуральных камней ? от белого до темных тонов. При желании, заказчик может выложить на своей дорожке мозаику. Для придания тропкам декоративного вида часто применяются речные камни ? катыши или валуны ледникового периода, которые чаще всего украшают какую-либо архитектурную композиции водопады или фонтаны.

Кирпич

Облицовка ландшафтных дорожек проводит специально обожженным клинкерным кирпичом. В отличие от западных стран, где клинкерный кирп? кладут прямо на песок, у нас предварительно перекладкой устанавливается лесчано-гравийная ?подушка? или плетняк. Из-за своей дороговизны? кирпичную кладку используют для покрытия небольшой территории или в комбинации с другими материалами.

Кирпич практически идеальный материал для садовых дорожек: крепкий, морозоустойчивый, не выцветает. Конечно, речь идет о клинкерном, т. е. пережженном кирпиче. Дорожки из кирпича были модными во все времена. Его можно выложить в виде ромбиков, квадратов и д&